Gerelateerde Video'S: AUDI RS7 REVIEW - Is It Worth $120,000? *DYNAMIC EDITION* (Juli- 2019).





1 van 6 ITI offroad 2 van 3_phatch

2 of 6 Well into the Springs- Navigating a vertical obstacle on ITI's offroad course.

3 van 6 VY4C0499_phatch

4 van 6 RICO_Awareness-0727_phatch

5 van 6 RICO_Awareness-0762_phatch
Carjacked! Veilig blijven en zelfs leven kan soms weinig meer zijn dan een routewijziging, maar het vermogen om een ​​door een voertuig gedragen aanval te schudden moet worden geleerd en geoefend.

6 van 6 Bewustzijn-PHD-Jan-2011-selectiekader

In onze moderne wereld, waar een reis naar een Amerikaanse grensplaats of een buitenlandse opdracht snel kan worden afgebroken tot een ontvoering, diefstal of aanval, wat kan worden gedaan om omstandigheden te vermijden die een persoon in groter gevaar brengen? Als die situaties zich voordoen, kunnen er dan technieken worden geleerd om iemands overlevingskans te verbeteren? ITI's (International Training Incorporated) antwoord is ja, en ze hebben meer dan 20 jaar besteed aan het voorbereiden van burgers, militairen, wetshandhavingsinstanties en overheidscontractanten, niet alleen om problemen te voorkomen, maar om zich aan te passen en te zegevieren.

Moeilijk doel

Het eerste element van succesvol situationeel bewustzijn begint op het meest elementaire niveau: waar woon je, werk je en reis je dagelijks? Aanvallen, straatcriminaliteit of georganiseerde terroristische complotten, volgen een algemeen patroon. De daders kiezen hun doelwit uit verschillende mogelijke slachtoffers en vervolgens een kwetsbare locatie om aan te vallen. Voordat een aanval begint, is de beste verdediging om een ​​moeilijk doelwit te zijn en om locaties of routes te vermijden waar je kwetsbaar bent. Zoals Ryan Lutz, voormalig anti-terreurspecialist van de luchtmacht en de huidige ITI-instructeur erop wijzen: "Reizen is neutraal gebied. Het kiezen van goede, veilige routes met bekende alternatieven is van cruciaal belang voor het compliceren van dingen voor de slechteriken. "

Zodra veilige routes zijn vastgesteld, is het van cruciaal belang om vertrouwd te raken met de omgeving en een intuïtief gevoel te krijgen voor wat 'normaal' is. Lutz moedigt individuen aan om een ​​bewustzijn te ontwikkelen voor mensen die dingen buiten de gewone dingen doen, zoals zitten voor een boek of een krant, maar nooit lezen, of iemand die kleding draagt ​​die niet op zijn plaats is of een seizoen dat een wapen zou kunnen verbergen. Hoewel de meesten van ons nooit zullen evolueren naar het niveau van Jason Bourne, wetend dat de slechterik zijn geladen pistool in de koelkast achter de melk houdt, zijn de fundamenten van basisbewustzijn en veilige gewoonten altijd van toepassing. Vergeet niet dat het verschil tussen een slachtoffer of iemand die wordt gepasseerd, soms ligt in het feit dat het net iets moeilijker is dan de volgende persoon. Verschijn alert en bewust, en doe je best om echt zo te zijn.

1 van 6 ITI offroad 2 van 3_phatch

2 of 6 Well into the Springs- Navigating a vertical obstacle on ITI's offroad course.

3 van 6 VY4C0499_phatch

4 van 6 RICO_Awareness-0727_phatch

5 van 6 RICO_Awareness-0762_phatch
Carjacked! Veilig blijven en zelfs leven kan soms weinig meer zijn dan een routewijziging, maar het vermogen om een ​​door een voertuig gedragen aanval te schudden moet worden geleerd en geoefend.

6 van 6 Bewustzijn-PHD-Jan-2011-selectiekader

Wegregels

Ondanks je inspanningen bij het plannen van routes, ben je onderweg en een doelwit geworden. Wat kunt u doen om te voorkomen dat u een slachtoffer of een slachtoffer van een blinddoek wordt en de krant van gisteren vasthoudt voor een video van losgeld van lage kwaliteit? ITI leert een reeks technieken in hun Dilley, Texas, faciliteit op meer dan drie mijl van hogesnelheidssporen met behulp van een verscheidenheid aan voertuigen.

ITI begint zijn rijstijl met een blok van basishandleiding voor het behandelen van harde oppervlakken. De voertuigen zijn zodanig opgesteld dat de instructeur kan schakelen tussen conventionele en ABS (antiblokkeersystemen). Dit onderscheid is van cruciaal belang voor bestuurders, aangezien elk systeem uniek werkt. Het uitwisselbare systeem stelt operators in staat om te 'voelen' en de verschillen te leren. Instructeur Brian Lutz voegt eraan toe: "Veel bestuurders, die niet vertrouwd zijn met het gevoel van een ABS-systeem dat op de juiste manier bezig is, verwarren de feedback voor een blokkeer- of remfout en reageren door de rem te laten vallen op het kritieke moment, wat precies het tegenovergestelde is van wat ze zouden moeten doen. We proberen studenten vertrouwd te maken met zowel ABS-systemen als de 'lock-up'-drempel voor conventionele remsystemen. "

Als "wrijven racen" is, dan is "direct contact ontwijkend rijden." Studenten gaan van rijvaardigheden naar het omgaan met bedreigingsvehikels. ITI leert de kwetsbaarheden van verschillende voertuigtypen en hoe ermee om te gaan in een bedreigende situatie. Rammen (langs een stilstaand voertuig dat zijn pad blokkeert) en putten (een dreunmiddel met hoge snelheid van de weg draaien) worden samen met rugboren en de situationele toepassingen voor elk van hen geleerd.

Na het leren van de "volledige contact" -fundamenten, verplaatst ITI studenten naar scenario's die zowel de nieuw verworven vaardigheden als de besluitvorming onder stress testen. Bijgenaamd "Junker Town", heeft ITI een raster van smalle rijstroken strak omzoomd door autowrakken om smalle straatjes en steegjes te simuleren. Studenten navigeren door de straten terwijl de ITI-medewerkers de voertuigen van voren, achteren of zijkant in een hinderlaag lokken. De auto van de slechterik verschijnt, geweervuur ​​wordt gesimuleerd en de hel breekt los. Afhankelijk van het scenario moeten studenten de slechteriken in Junker Town terugtrekken, rammen of ontlopen en ontsnappen naar de hogesnelheidsspoor waar andere voertuigen zich ook kunnen aansluiten bij de achtervolging en studenten dwingen om meerdere gelijktijdige bedreigingen af ​​te handelen. ITI, meer dan alleen theoretisch, rapporteert tientallen 'student saves', waar de vaardigheden die bij ITI zijn opgedaan hielpen oud-afgestudeerden in leven te houden in de echte wereld. In een recente gebeurtenis opereerden twee overheidsagenten alleen vanuit een onbewaakte SUV in de buurt van Bagdad en zagen ze dat ze werden gevolgd. Toen de volgers in vier gewapende aanvallers veranderden en de agenten confronteerden met AK-47 aanvalsgeweren, gebruikte de bestuurder de vaardigheden die enkele weken eerder bij ITI waren verworven om de situatie te ontwijken en te verdrijven. De passagier, ook een ITI-afgestudeerde, schoot door de voorruit, net zoals hij had geoefend op ITI. Ze konden de gevangenneming ontwijken en ongedeerd terugkeren.

Off-Road-regels

Het overstappen van een hogesnelheidsbaan naar een offroad-training in de fabriek in Texas is een eenvoudige manier om over te schakelen van een Oldsmobile naar een Jeep Cherokee. De aangrenzende offroad-cursus van ITI presenteert studenten met zand, rotsen, modder, water, steile hellingen en dalingen, en alles wat Angus nog meer kan bedenken. Sporting een benijdenswaardige Fu Manchu snor, Angus Hodgson, een voormalig Army Ranger en 10-jarige veteraan rij-instructeur neemt studenten mee door de basis van off-road rijden door eerst fundamentele verschillen van alle wielaandrijving voertuigen en hun mogelijkheden te bespreken. Bekende onderwijspunten zijn onder meer:
"D" is geen versnelling. Gebruik uw vermogen om de uitzending in uw voordeel te regelen.
"Zijn we echt off-road?" Ontwikkel het vermogen om alle aandrijfbare oppervlakken te gebruiken.
"Banden zijn het belangrijkste onderdeel van uw voertuig." Blaas op naar specificaties die in het kozijn staan ​​vermeld, niet wat er op de band wordt afgedrukt.
"Geen enkele verbrandingsmotor kan zijn adem inhouden." Het niveau van de luchtinlaat is de belangrijkste overweging bij het oversteken van water.

Op de baan wijst Angus het verschil aan tussen operationeel (vermijd alle obstakels) en recreatief (kies obstakels binnen jouw mogelijkheden) off-road rijden. Verder is zijn vuistregel voor operationeel rijden "ga zo langzaam mogelijk, maar zo snel als nodig." Maar vergis je niet, de offroad-cursus op ITI is geen golfkar-cruise door het land, het zal je uitdagen . Een belangrijke aanpassing die leerlingen moeten maken is BTM of remgasmodulatie. BTM is het vermogen om beide voeten te gebruiken om tegelijkertijd het voertuig te besturen en, waar van toepassing, de RPM's van de motor te verhogen en het differentieel te misleiden om de nodige energie te blijven leveren aan de noodzakelijke
wielen. De techniek is net zo lastig als het klinkt, maar door te oefenen in realistische scenario's, kan het worden beheerst. Tegen het einde van zijn periode van instructie was ik in staat om zelfverzekerd hellingen te schalen die ik eerder nooit had geprobeerd.

Over het algemeen maakte de gecombineerde instructie mij niet alleen tot een capabelere bestuurder, maar vooral ook tot een veel meer zelfbewust persoon, die op de hoogte was van de zeer reële beperkingen van het omgaan met georganiseerde en voertuiggebonden bedreigingen.