Het was slechts een kwestie van tijd voordat fabrikanten het ontwerp en de techniek achter de Glock deelden in wat het populairste vuurwapen op het continent is geworden.

  • GERELATEERD: ATI's Omni-Hybrid AR-15 pistool maakt gebruik van een unieke onderste ontvanger

Het hart en de ziel van de American Tactical (AT) Omni Hybrid is de onderste, die is gemaakt van polymeer en staal. Net als bij de Glock is deze ontvanger versterkt met een stalen inzetstuk voor stevigheid en gegoten in een mengsel van polymeer en glasvezel voor minder gewicht en lagere kosten. Een gestripte AT Omni Hybrid-ontvanger verkoopt voor $ 59, 95 en weegt 8 gram. Ter vergelijking, aluminium lagere ontvangers zullen ongeveer twee keer zo veel verkopen en, afhankelijk van de fabrikant, nog een of twee gram wegen. Met de stalen insert aan de achterkant van de AT Omni Hybrid-onderontvanger, wordt er niet veel gewicht bespaard; het echte voordeel voor de consument is ongeveer $ 50 extra op zak.

Hybride ontwerp

AT leverde een van zijn complete Omni Hybrid-geweren om te testen. Het volledig zwarte geweer is voorzien van een 16 inch, M4-contour vat met een twistsnelheid van 1-in-7 inch
en een standaard flash-onderdrukker in A2-stijl. De bovenste ontvanger heeft een integrale Picatinny-rail aan de bovenkant en dat geldt ook voor het gasblok, dat het gassysteem met directe botsing van karabijnen voltooit. De Omni Hybrid kwam ook met mil-spec handbeschermingen en een opvouwbare buttstock met zes posities. Veel voorkomende AR-meubels, zoals de stofhoes voor de stofzuiger en de uitwerppoort, waren ook aanwezig.

" Het hart en de ziel van de AT Omni Hybrid is de onderste ontvanger, die is gemaakt van polymeer en staal. ”

Met de AT Omni Hybrid is de enige echte afwijking van een andere M4-achtige AR-15 de met staal doordrenkte onderste ontvanger. En visueel zijn de enige echte merkbare verschillen erin en gewone aluminium lagere ontvangers groter en gevormd in triggerguard en het tijdschrift is goed te openen. Afgezien daarvan, zou je de karabijn voor nader onderzoek moeten kiezen om vast te stellen dat het inderdaad op een onderarmontvanger van polymeer was gebouwd.

En zelfs dan staan ​​alle bedieningselementen op exact dezelfde plek; de AT Omni Hybrid lower is compatibel met alle onderdelen van de aftermarket die zullen werken met andere ARP-15 AR-15-lowers.

We zouden eindeloos verder kunnen gaan over de voor- en nadelen van een polymeer lager dan een aluminium lager en, net als het debat dat blijft doorgaan met betrekking tot de Glock, zouden we het antwoord niet vinden. Houd in gedachten dat polymeervoorraden al vele jaren algemeen worden geaccepteerd op traditionele bout-en semi-automatische geweren. Ja, de AR-15 is een beetje anders, maar het uitgangspunt van het monteren van een loopactie op een polymeervoorraad - de onderste - is, in alle praktische termen, niets nieuws.

Rondt downrange af

Ik dacht dat de beste manier om de AT Omni Hybrid-karabijn te testen was om hem te schieten en er veel op te schieten. Dus dat is wat ik deed. Eerst telde ik een Trijicon ACOG op 50 meter en begon toen stalen doelen te hamer totdat ik 250 munitierondes had doorgenomen. Het eerste wat me opviel was hoe de trigger een beetje papperig was als een Glock-trigger, en dat hij met tussen de 5, 5 en 6 pond brak.

Terwijl ik het staal mep, leek het geweer goed te schieten, dus ik stond te popelen om het op de bank te zetten om te zien hoe een AR met een adviesprijs van $ 644, 95 zou schieten. De eerste belasting die ik heb getest, was de 55-grain Urban Response-belasting van CorBon. Dit is een grote belasting voor persoonlijke bescherming en bescherming van het huis omdat het enorme weefselbeschadiging oplevert en overpenetratieproblemen beperkt. Ik heb ook vastgesteld dat het accuraat is in elk 5.56mm NAVO-geweer waarin ik het heb getest. De AT Omni Hybrid was geen uitzondering. Vijf 5-shot-groepen op 100 yards waren gemiddeld 1, 3 inch met een beste vijf-shot-groep van 0, 81 inch.

De volgende geteste belasting was Hornady's 75-grain, 5, 56 mm BTHP-belasting. (De AT Omni Hybrid heeft een 1-in-7-inch-draai vat, dus deze belasting had gemakkelijk kunnen worden gestabiliseerd.) De eerste twee schoten met deze munitie waren 7 inch uit elkaar. De volgende drie schoten openden de groep tot bijna 11 centimeter. Enigszins verbluft liep ik in de war om te zien of de kogels in het doelwit kletterden. Dit zou hebben aangegeven dat ze niet gestabiliseerd waren, maar de gaten waren perfect rond. De volgende gok was de omvang of mounts - hadden ze het kunnen laten gaan?

Ik controleerde de bergen en keek over de Nightforce Compact 2.5-10X richtkijker en kon niets vreemds zien. Dus, denkend dat ik een slechte tijd had gehad op de bank, vuurde ik nog vijf schoten af. Die groep was beter, maar slechts een centimeter of zo. Enigszins verbluft dat het geweer niet nauwkeurig deze lading kon schieten, schakelde ik terug naar de 55-grain CorBon-lading en vuurde een vijfgeschoten groep af met een afmeting van 1, 09 inch. Ik nam contact op met AT en legde de problemen uit, en het bedrijf raadde me aan om de karabijn voor onderzoek te retourneren en bracht een nieuw geweer naar me toe.

Met het tweede testgeweer bestond de grote kloof in prestaties tussen de verschillende belastingen niet, en ik vuurde ook in totaal 200 ronden door het geweer zonder een enkele onderbreking of probleem. Interessant genoeg vond het tweede geweer dat de CorBon evenveel laadt als het eerste geweer en na het testen van de laadbank en vier andere, was het gemiddelde voor vijf 5-shotgroepen met alle vijf de ladingen 2, 82 centimeter. Voor een zeer lichte en zeer betaalbare AR-15 is dit acceptabel, vooral als je bedenkt dat de CorBon-ladingen aan het schieten waren bij het 1-MOA-teken.

Vedergewicht AR

Als je het idee van polymeervuurwapens leuk vindt en als je ook van het idee houdt dat een AR niet erg zwaar is, zou je eens naar de AT Omni Hybrid moeten kijken. Het geeft een weegschaal van 6, 25 pond, wat het perfect maakt voor een kleinere gestileerde shooter met beperkte armsterkte. Voeg een EOTech MRDS en een vijf-rond tijdschrift toe en het totale gewicht van het geweer zal slechts ongeveer 7 pond bedragen - dat moet als licht, zo niet vedergewicht worden beschouwd in iemands boek.

Hoe zit het met de problemen die ik tegenkwam bij het eerste testgeweer? Hoewel sommige lezers zouden kunnen veronderstellen dat vuurwapenschrijvers handgepikt en getunede wapens krijgen om te testen, is dat niet het geval. Over het algemeen worden ze uit de rij getrokken en verzonden. Net zoals consumenten soms een probleem met een product vinden, vinden schrijvers een probleem met een pistool. Ik heb geweren van andere bedrijven ontvangen die onderdelen missen of die niet eens knallen . Ford en Chevy maken fouten, en soms ook wapenfabrikanten. Het vervangende geweer verliep perfect en als de snelle klantenservice van AT met betrekking tot dit probleem een ​​voorbeeld is van wat je kunt verwachten als je een probleem hebt, is dat goed nieuws!

Ga voor meer informatie naar americantactical.us of bel 800-290-0065.